Une partie du limiteur est recouverte d’aimants permanents, tandis que l’autre est revêtue d’un matériau à hystérésis.
Dans le cas d’une surcharge de couple, le limiteur patine sans à-coups. La puissance transmise par l’entraînement est absorbée et transformée en chaleur, évacuée dans l’environnement. Afin d’éviter une surchauffe et une destruction du système aimanté, la vitesse de rotation en patinage est limitée.

Couple réglable aisément –Longueur réduite
Corps en aluminium (sur demande en inox), paliers en inox